1
سال 1396سال اقتصاد مقاومتي توليد و اشتغال
زندگی نامه

 در سحرگاه روز اول بهمن ماه سال 1327 در خانواده اي مذهبي و در رستم آباد شميران كه در آن روز از ييلاقات سرسبزو زيباي تهران بود، به دنيا آمدم. دوره دبستان را در مدرسه اسلامي قائميه كه همزمان با رفتن من به مدرسه افتتاح شده بود گذراندم. اين دوره به دليل تعليمات اسلامي مفيدي كه داشت و از طرفي در ارتباط با روحانيون محله و تهران بود اثر عميقي در شكل گيري شخصيت آتي بنده داشت. دبيرستان هاي بهرام و جم قلهك مرا به مرحله ديپلم رياضي رساند و بلافاصله در رشته علوم دانشگاه تهران قبول شدم ولي علاقه ام به رشته مهندسي بود،بنابراين دانشگاه را رها كردم وبه سربازي رفتم  در پايان اين دوره در كنكور مجددا" شركت نمودم ودر دانشگاه صنعتي شريف(كه آن روز آريامهر نام داشت) پذيرفته شدم. سرگشتگي بين رشته فيزيك (علوم) با توجه به علاقه زايدالوصفي كه به مسائل فضايي داشتم از يك طرف و دوست داشتن رشته مهندسي ساختمان به دليل جايگاه اجتماعي اش از طرفي ديگر باعث شد كه يكبار به رشته مهندسي سازه تغيير دادم و كليه واحد هاي پايه ايي اين رشته را گذراندم وهمزمان در كنكور شبانه در دانشگاه علم و صنعت در مهندسي راه وساختمان پذيرفته شدم بطوريكه به بنده اخطار داده شد كه همزمان در دو جا نمي توانم دانشجو باشم و به اين دليل دوباره به رشته فيزيك برگشتم. قبل از انقلاب به اتفاق همسر و فرزندم براي ادامه تحصيل به انگلستان رفتم و دوره فوق ليسانس رشته مهندسي برق را گذراندم و سپس وارد دوره دكتري همين رشته شدم،پس از سال اول با موافقت مقامات دانشگاه صنعتي شريف و وزارت علوم ادامه تحقيقات رساله دكتري خود را تا سال 1366 در اين دانشگاه گذراندم همچنين در ورود به سازمان هواشناسي كشور دوره رده يك هواشناسي را در محضر استادان وقت طي نمودم و جز  اولين دوره دانشجويان مركز آموزش مديريت دولتي همرا با 10 نفر ديگر از مقامات كشور فوق ليسانس مديريت دولتي را گذرانديم.

 قبل از انقلاب تمام تجربيات كاريم دررابطه با امور ساختماني وسازه اي در شركتهاي بخش خصوصي و شركتي كه خود با يكي از دوستانم داشتيم طي شد. بعد از انقلاب در سال 1358 براي اداي وظيفه ، به اتفاق تعداد زيادي از فارغ التحصيلان دانشگاه صنعتي شريف عازم لرستان شديم و به تدريج اغلب سمتهاي استان در دست اين گروه قرار گرفت،بنده نيز معاون امور عمراني استانداري شدم ،در سال 1360 به دعوت شهيد كلانتري قرار شد براي احراز پست يكي از معاونتها ويا سازمانها به وزارت راه وترابري بيايم كه با شهادت ايشان در واقعه اسفبار هفت تير مواجه شديم و بعداز مدت كوتاهي در شروع كار جناب آقاي دكتر نژادحسينيان مسوليت سازمان هواپيمايي كشوري رابه بنده دادند و هشت روز بعد سرپرستي سازمان هواشناسي كشور نيز به من واگذار شد مدتي بعد همزمان رئيس و عضويت هيات مديره هاي هواپيمايي جمهوري اسلامي ،هواپيمايي آسمان نيز به مشاغلم اضافه گرديد. با تشكيل شركتهاي هوايي ماهان وكيش اير مسوليت اولين رئيس هيات مديره شركتها به عهده اينجانب گذاشته شد. 14 سال نيز رئيس هيات مديره صنايع هوايي ايران بودم. در سال 1372 مسوليت قائم مقام وزير راه وترابري در امور هوانوردي را به عهده گرفتم، قابل ذكر است كه در تمام دوران فعاليت در وزارت راه بجز يكسال رياست سازمان هواشناسي كشور را به عهده داشتم ودر همين مسير نماينده دائمي ايران در سازمان جهاني هواشناسي به مدت 30 سال بودم. تداوم خدمت و اقداماتي كه به كمك همكاران سازمان و وزارت امور خارجه  در سطح بين المللي صورت گرفت باعث شد تا اينجانب به عنوان عضو شوراي اجرايي و سپس معاون دوم براي 8 سال انتخاب شوم و در 2 دوره چهارساله آخر خدمتم نيز معاون اول سازمان جهاني هواشناسي بودم.

 در آخرين كنگره جهاني هواشناسي كه در خرداد 1390 در ژنو برگزار شد، اينجانب به طور قطع براي 4 سال مي توانستم رياست سازمان هواشناسي جهاني را داشته باشم به دست خودمان وبرخي مسولان داخلي  كشور از اين جايگاه محروم شد.

 در سال 1388 از سمت خود تعويض و با 32 سال سابقه خدمتي بازنشسته شدم ليكن به دليل اهميت جايگاه جهاني كه داشتم مجددا" با مصوبه دولت به عنوان مشاور رئيس جمهور در امور هواشناسي و تغييرات اقليمي به كار برگردانده شدم و در اين دوره 4 ساله بخشي از آن را به عنوان قائم مقام معاون رئيس جمهور و رئيس محيط زيست بودم كه مسوليت حوزه محيط زيست انساني بر عهده من بود. با شروع كار دولت تدبير واميد مجددا" به خانه آشناي سالهاي خود يعني وزارت راه دعوت شدم و با مسوليت " قائم مقام وزير راه وشهرسازي در امور هوانوردي وهواشناسي" توفيق خدمت به مردم عزيز و كشور اسلاميمان را پيدا نمودم.

 

امتیازدهی
میانگین امتیازها:3.33 تعداد کل امتیازها:6
مشاهده نظرات ( 0
ارسال نظرات
نام  
آدرس پست الکترونیکی شما    
توضیحات  
تغییر کد امنیتی  
کد امنیت  
 
تعداد بازدیدکنندگان امروز 52 تعداد بازدیدکنندگان دیروز 83 تعداد کل بازدیدکنندگان تا امروز 63310 تعداد کاربران بر خط 42 تعداد کاربران لاگین بر خط 0
Powered by DorsaPortal